5. generacja Toyoty Prius Plug-in Hybrid charakteryzuje się dużą dynamiką i wydajnością. Imponujący zasięg w trybie EV oraz niskie zużycie paliwa to zasługa zaawansowanych technologii, które debiutują w tym modelu.
Nowy Prius Plug-in Hybrid to prawdziwy przełom w historii tego modelu. Auto zwraca uwagę nie tylko przepiękną sylwetką 4-drzwiowego coupé, ale też innowacyjnymi rozwiązaniami. Największe zmiany – w porównaniu z poprzednią generacją – przeszedł napęd plug-in hybrid (PHEV). Osiągi prawdziwego pojazdu elektrycznego połączono tu z komfortem użytkowania zapewnionym przez najnowszą technologię hybrydową.
Mocna hybryda 5. generacji
W nowym Priusie zastosowano napęd hybrydowy 5. generacji, stanowiący połączenie 2-litrowego silnika TNGA o mocy 152 KM (112 kW) z nowym przednim silnikiem elektrycznym o mocy 160 KM (120 kW). Łączna moc układu to 223 KM (164 kW), czyli blisko dwukrotnie więcej niż w przypadku Priusa Plug-in Hybrid poprzedniej generacji (122 KM/90 kW). Od 0 do 100 km/h nowy Prius rozpędza się teraz w 6,7 s.
Zmodyfikowano cały układ jezdny nowego Priusa. Niższa masa i większa sztywność to zasługa platformy GA-C 2. generacji w architekturze TNGA. Dzięki niej nowy Prius prowadzi się bardziej stabilnie i przewidywalnie. Nisko położony środek ciężkości osiągnięto dzięki umieszczeniu baterii pod tylnym siedzeniem i przesunięciu zbiornika paliwa niżej i bardziej do przodu w porównaniu z poprzednią generacją.
